正版49彩票三肖中特

产品中心

NEWS CENATER

首页 / 产品中心 / TVDS客车故障轨边图像检测?#20302;?/div>

TVDS客车故障轨边图像检测?#20302;?/p>

TRAIN OF PASSENGER VEHICLE
FAILYRES DETECTION SYSTEM



2015年,全路首创线扫描TVDS设备,铁路总公司以我公司设备制定技术标准;辆技函【2015】286号、科研机函【2015】514号。


产品介绍


       铁路客车故障轨旁图像检测?#20302;?/span>(TVDS)是铁路车辆运行安全监控?#20302;?#30340;组成部分,?#20302;?#21033;用轨旁安装的高速相机,检测运行客车走行部、转向架、制动部件、车端连接及车体下部悬吊件等可视部位图像,实时传输至室内监测终端进行分析,并利用人工检测或图像自动识别技术发现运行车辆异常情况并报警。TVDS?#20302;?#24212;用推广有利于提高列检作业质量和作业效率,有利于提高质量管理水平和列检安全保障能力,实现安全责任可追溯。?#20302;?#30001;轨边探测设备、轨边机房设备和列检中心设备构成。


       2012年,我公司成功研制了全路第一台线扫描TVDS?#20302;常?#35813;?#20302;?#22312;TFDS-3型货车故障轨边图像检测?#20302;?#25216;术基础上,首次应用大广角线阵相机,拍摄整个列车底?#23458;?#25972;图像,实现各个方向上的无缝拼接;首次采用双光源补偿技术,?#34892;?#25552;高图片质量;?#20302;?#20110;2012年在太原铁路?#36136;?#22826;客运专线安装试验,并通过太原铁路局技术评审,2015年,通过了哈尔滨铁路局技术评审。







产品优势


1、线阵扫描技术更有利于图像自动识别,采用广角相机,拍摄图片各个方向无缝拼接,有利于故障位置的定位,抗阳光干扰能力强,

     白天与夜间拍摄的图片基本一致,只对运动的物体成像,对静止的物体不成像,无背景干扰;

2、窄缝取景,抗沙尘雨雪效果好;

3、补偿光源为不可见光,不会对行车产生干扰;

4、一体化、模块化设计,安装维修方便;

5、采用双光源补偿技术,?#34892;?#28040;除图片阴影,提高图片质量。






技术参数


  • ?#35270;?#36895;度:

    ?#35270;?#23458;车速度 5~160km/h;

  • 计轴计辆误差

    能自动计轴、计辆,计轴误差小于 3×10-6,计辆误差小于 3×10-5

  • 测速误差:

    能自动测量车速,正常行驶过程中测量速?#20219;?#24046;不超过 5×10-2

  • 数据存储:

    无故障图片可保存一个月以上,故障图片可保存一个段修期,过期移出信息做永久保存,并建立备份;

  • ?#35270;?#29615;境工作条件

    室外设备温度-40℃~+70℃,室内设备温度-20℃~+60℃;

  • 相机分辨率:

    采用高速工业线阵扫描相机,分辨率2048像素/线;

  • 最高扫描速度:

    68k线/秒;

  • 补偿光源:

    采用光纤耦合式红外线性激光光源;

  • 补偿光源开启反应时间:

    ≤1s;

  • 保护门开启反应时间:

    ≤1.5s;

  • 图像传输速率:

    检测图片采用实时传输,列?#20302;?#36807;探测站即可实时浏览图片;

  • 车号识别率:

    车号识别率大于99.9%;

哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 Copyright? 黑ICP备14003954

球探007篮球比分 快乐十分前三组稳赢技巧 湖北11选5遗漏走势图 3d之家兰姐五码复式 超级大乐透走势图 第一棒球比分直播 二分彩 广西快乐双彩开奖号码 qq分分彩开奖记录在哪里看 老11选5贴吧